Encore une révélation du lanceur d’alerte Boris Bertolt concernant les Lions Indomptables qui risque de faire jaser au sein de l’opinion public camerounaise.
A quelques jours du la rencontre fatidique des Lions Indomptables face au Burundi pour le compte de la 6ème et dernière journée des éliminatoires de la CAN 2023, Boris Bertolt lance une bombe. Selon le lanceur d’alerte, le bus des Lions Indomptables n’a ni carte grise, ni visite technique, ni assurance. Et en réalité, le bus appartient à François Famawa, homme d’affaires prospère et par ailleurs PCA de Panthère du Nde qui vient de battre la FECAFOOT au TAS.
« Le feuilleton du bus des Lions Indomptables qui tient les acteurs du football et le public en haleine n’est pas à son terme. Après une tentative malheureuse de rebranding devant le complexe Mundi à Yaoundé, la FECAFOOT s’est résolu à quémander la mansuétude de Coton Sport de Garoua pour disposer d’un bus convenable qu’elle a tôt fait de griffer à la charte des Lions Indomptables. Mais la FECAFOOT n’a pas expliqué pourquoi elle a dû abandonner l’idée de départ de déplacer le bus des Lions de Yaoundé à Garoua.
Il se trouve que le bus des Lions Indomptables n’appartient pas aux Lions Indomptables, en tout cas pas à la FECAFOOT. C’est pour cette raison que la FECAFOOT ne peut justifier de la carte grise du véhicule. Le propriétaire de ce bus, et d’ailleurs de tous les bus des équipes de la CAN s’appelle François Famawa, homme d’affaires prospère et par ailleurs PCA de Panthère du Nde qui vient de battre la FECAFOOT au TAS.
Quand les deux étaient encore amis pour faire chuter Seidou Mbombo Njoya, François Famawa avait octroyé un bus à Samuel Eto’o, tout nouveau président de la FECAFOOT, sur la promesse d’un règlement futur de la facture d’achat. Non seulement la FECAFOOT n’a jamais versé les 50 millions d’avance réclamés, en plus Panthère a été lourdement sanctionnée par l’exécutif actuel et son président suspendu de toute activité liée au football pendant 5 ans.
Que croyez-vous qu’il a pu se passer ? François Famawa a décidé de ne jamais remettre à la FECAFOOT la carte grise du véhicule tant que la note d’achat n’est pas réglée, ce qui demeure le cas. Ainsi, depuis deux ans, le bus des Lions profite de son escorte pour ne subir aucun contrôle car sans carte grise, il ne peut avoir d’assurance ni de visite technique.
C’est la raison pour laquelle le bus des Lions Indomptables n’a pas pu faire le déplacement du Grand-Nord, car le risque encouru est bien plus grand que lorsqu’il s’agit d’effectuer des petites distances entre Yaoundé et Douala.
C’est cet exécutif qui a annoncé qu’il venait pour redonner au football camerounais sa grandeur. »
Ce chapitre du feuilleton du football camerounais soulève de nombreuses questions quant à la gestion des ressources et des engagements financiers. Alors que l’exécutif actuel de la FECAFOOT avait promis de redonner au football camerounais sa grandeur, cette affaire du bus des Lions Indomptables montre que des problèmes plus fondamentaux doivent être résolus pour que le football du pays puisse prospérer.
