Depuis plusieurs jours et conformément aux orientations arrêtées au cours de la descente effectuée par le Ministre des Travaux Publics, le 6 novembre dernier dans la zone de l’effondrement de la falaise de Dschang, une équipe du ministère effectue des investigations topographiques sur le terrain.
Un double éboulement est survenu le 05 novembre 2024 à la falaise de Dschang. Environ douze corps sont sortis des combes. Par ailleurs, une dizaine de personnes ont été déclarées disparues par leurs familles. Malgré les équipes déployées sur le terrain, les recherches n’ont pas permis de retrouver toutes les personnes déclarées disparues. Deux semaines après, les autorités ont annoncé l’arrêt des fouilles.
Une équipe de la direction générale des études techniques du ministère des Travaux publics (Mintp) mène en ce moment des investigations topographiques sur le site de la falaise de Dschang, région de l’Ouest. Cette mission technique doit rétablir, au plus vite, la circulation à l’arrêt depuis le 6 novembre dernier. C’est par voie de communiqué que Emmanuel Nganou Djoumessi, le Mintp, avait suspendu momentanément le trafic sur cet axe, qui part de Bamougoum pour la région du Littoral en passant par Dschang, après le double éboulement survenu à la falaise de Dschang au début de ce mois.
Actuellement, deux voies sont en exploration, notamment : Inter R0606 -Lycée classique de Dschang -carrière Foreke-Fotochi-fotomena-carr. Ngoan ngoan-Mfombap inter R0606 sur un linéaire de 35.1km et bretelle Carrefour Ngoan Ngoan-Entrée Chefferie Bafou (19km) d’une part et Dschang (pont militaire)-carrière, Menzong-pont allemand-Dzindeng-carr. plantain Ntiengue (inter R0606) sur un linéaire de 27 km avec un ouvrage de franchissement de 30m environ à prévoir. Les travaux de collecte des données doivent s’achever le 29 novembre 2024.
« La route de la falaise de Dschang est un axe stratégique pour le transport et les échanges économiques dans la région. L’effondrement récent de la falaise et les risques dans les zones adjacentes nécessitent des investigations topographiques afin de proposer des solutions adaptées pour le rétablissement sécurisé de la circulation et l’aménagement de voies de contournement », souligne le Mintp.