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Axe routier Ngaoundéré-Garoua : Près de 4500 nids de poules déjà bouchés

par Theophile
Axe routier Ngaoundéré-Garoua

Les travaux d’entretien réalisés sur la Nationale n°1, qui relie Yaoundé à Kousseri, ont permis de boucher 4157 nids-de-poule sur l’axe Ngaoundéré-Garoua, un tronçon de 242 km.

 Lancés en urgence, les travaux de réfection de la nationale N°1 longue de 278 km progressent. Ces interventions visent à améliorer les conditions de circulation sur cet axe essentiel du réseau routier. Selon le quotidien Cameroon Tribune, qui cite Abdouramane Walarbang, le délégué régional des Travaux publics de la région de l’Adamaoua, ces travaux ont également permis de traiter 197 points critiques sur une distance de 154 km, notamment à Mayo Salah, pour une superficie totale de 26 329 m² de chaussée réparée.

A ce jour, les travaux de réfection ont permis de colmater 233 nids-de-poule et de sécuriser 5 points critiques sur les 155 km de l’axe Meiganga-Ngaoundéré, soit une surface traitée de 1192 m². Sur l’axe Ngaoundéré-Garoua (278 km), les équipes ont réalisé des interventions plus importantes, avec la réparation de 4157 nids-de-poule et de 197 points critiques sur une distance de 154km précisément à Mayo Salah pour un total de 26 329,96 m² de chaussée remise en état. Malgré les difficultés rencontrées relatives à l’approvisionnement en gravier qui nécessite des déplacements de 200 km jusqu’à Likok dans l’Adamaoua, Souleymanou Garbati, directeur de la protection et de l’entretien du patrimoine routier au Mintp a indiqué que les travaux progressent comme prévu.

La route Ngaoundéré-Garoua, véritable artère stratégique reliant le Cameroun au Tchad voisin via le corridor Douala-N’Djaména, est un axe fondamental pour le transport et le commerce transfrontalier. Cependant, sa dégradation a entraîné de nombreuses difficultés pour les usagers. Afin de résoudre cette situation, le Cameroun a lancé un ambitieux projet de reconstruction de cette section de la Nationale n°1. Le 11 décembre 2024, Emmanuel Nganou Djoumessi, le ministère des Travaux publics, a lancé un appel d’offres international pour la sélection des entreprises qui seront en charge de la reconstruction de cet axe. Ce projet vise à améliorer la mobilité, faciliter le commerce et renforcer les liens entre le Cameroun et le Tchad.

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